Paso 34: Primer, pintura y retiro de piezas
En la diversión parte... Imprimación y pintura.
Foto 1: Mojar arena y seca.
Foto 2: utilicé una combinación de óxido cartilla y cartilla de la impermeabilización.
PIC 3: Arena húmeda... Prime... mojar arena... primera... mojar arena... cebar.
Verifique entre lijado.
Foto 4: Prueba de ajuste
Fig 5: Prueba de ajuste cerrado
Foto 6 y 7: panel de la carrocería para la la entrada del motor soplador debían ajustarse.
Foto 8: Flexión ligeramente para que ajuste mejor.
Foto 9: Última capa de imprimación.
Foto 10: Última mojar arena.
Foto 11: Mientras que el Valencia fue secado... Empecé a evaluar el compartimento motor.
PIC 12: Núcleo calentador de... Batería... Realmente me gustaría hablar con el dueño anterior.
PIC 13: Núcleo del calentador...
PIC 14: Núcleo calentador abierto.
Foto 15: Despojado del núcleo del calentador.
Foto 16: Radiador, Rad fan módulos en la sequedad del sol.
Foto 17: La pintura se realizó en el callejón trasero!
Foto 18: El plano negro en la carcasa del núcleo de calefactor no mira a la derecho.
Foto 19: Así que tengo otra lata de semi gloss.... agradable.
Foto 20: Rociar el resto de la carcasa del núcleo del calefactor.
Foto 21: he intentado mi mejor quitar como mucho superficial del rad como sea posible antes de rociar con pintura temp alta.
Foto 22: Mientras que el rad se secaba establece la primera capa de pintura en la Valencia!!!!!!
Foto 23: Estrecha arriba... el Valencia ha recorrido un largo camino.
Foto 24: Dejar de lado para secar.
Foto 25: Esto fue cómo configurar mi "cabina de aerosol"
2 vio caballos como patas de la mesa
Superficie de madera
Abrazaderas a cada lado de la mesa
La lona bucles en los extremos de las abrazaderas.
Foto 26: Radiador esté seco. tiempo para pintar.
Foto 27: Poner juntos detrás del núcleo del calentador.
Foto 28: volver a montar.
Foto 29: Todo sobre la mesa... Ver lo que quiero decir por el espacio!
