Revivir un dinamotor de 2 ª Guerra Mundial, como radios de tubo fueron móvil durante la guerra (4 / 11 paso)

Paso 4: tiempo de decisión...

en cada extremo del dyno, habrá una tapa desprendible del tamaño de un cuarto. este casquillo retiene la grasa de los rodamientos en los extremos del eje del inducido. la tapa por lo general será el 2 o 4 tornillos. quitar una tapa. debajo de la tapa puede ser un sello y tal vez algunas arandelas. las arandelas son espaciadores para el control final se juegan en el eje del inducido. Asegúrese de mantener en orden para instalarlos correctamente. que tendrás que usar un destornillador fino para que emerja el sello si está presente y las arandelas.

Si tras quitar los tornillos de la tapa no pop off. Utilice el extremo del mango de un destornillador grande y dar a la tapa un toque enérgico en su borde. debe desprender la tapa de para ti.

vamos a ver como luce la grasa.

Si la grasa allí tiene la consistencia de la jalea y no se oxidan, que busca buena. todo lo tienes que hacer es rematar la grasa allí y colocar la tapa en. una vez hecho esto usted limpia el conmutador e inspeccione las escobillas y listo para encender.

se recomienda si la grasa allí tiene la consistencia de la mantequilla de maní o nutella, rasgón más abajo. las cosas en mi dedo en la foto era como nutella y requiere que se tomen esta unidad aparte.