Paso 4:3. SUSPENSIÓN
Piezas impresas:
Frente
montaje delantero de la suspensión (+ 10 mm)
montaje posterior de la suspensión (izquierda)
montaje trasero de suspensión (derecha)
brazo de suspensión delantera (izquierda)
brazo de suspensión delantera (derecha)
C-hub (izquierda)
C-hub (derecha)
Muñón delantero (2)
Parte trasera
montaje trasero de suspensión
montaje trasero de suspensión (+8.4)(right)
montaje trasero de suspensión (+8.4)(left)
brazo de suspensión trasera (izquierda)
brazo de suspensión trasera (derecha)
Nudillo del posterior (izquierda)
Nudillo trasero (derecha)
Impresión trasera nudillos en relleno de 100% (el montaje del brazo de Control superior debe ser sólido) ***
Piezas metálicas:
perno de pasador exterior m3 x 22.9 3Racing SAK-28
el perno perno interno m3 x 46 (4) 3Racing SAK-27
M3 x 6 x 1.0 distanciador (4) 3RAC-WF305/PK
M3 x 6 x 2.0 distanciador (4) 3RAC-WF320/PK
M3 x 8 tornillo plana (8)
M3 x10 tornillo (10)
(2) 3Racing F1 FGX 4mm rótula M3 x 5 4 pcs (FGX-123)
(2) Yokomo 39,1 mm frontal doble eje conjunto Universal [YOKBD-010RW] * cualquier 39,1 mm doble articulación del eje puede trabajar
(2) Kokomo 40,6 mm frontal doble eje conjunto Universal [YOKB7-010FW] * cualquier 40,6 mm doble articulación del eje puede trabajar
(4) M2 x 10 pin (M2 x 10 eje B-02-VBC-0020)
Puesto de pivote para 3racing Sakura cero (3Racing SAK-42)
Arandelas de aluminio M3 avellanado (3Racing 3RAC-WC3/PK)
Piezas de plástico:
Adaptador hexagonal SAK-D123
Rodamientos:
(4) rodamientos 5x8x2.5
(4) 10 x 5 x 4 rodamientos
Choques:
(2) asociados FT frente aluminio choque azul Kit RC18R / 2pcs FGX
con
(2) parte posterior amortiguador resorte fijado para Sakura FGX 3Racing FGX-303
Choque de peso 30 aceite (equipo asociado 5422)
otros shocks pueden trabajar como tienen un eje de 2mm.
Montar los choques con el manual correspondiente a los choques que compraste.
Para todos los agujeros, golpee el agujero con un m3 x 1,0 grifo antes de instalar el perno.
1. Limpie los soportes de suspensión delantera agujeros que están en el perímetro de las piezas de plástico con un taladro de m3.
2. toque en los agujeros para pernos en los soportes con un m3 x 1,0 tap.
3. Instale el montaje de suspensión delantera de 10mm sobre el chasis. (Frente del chasis tiene dos orificios en el extremo, parte trasera tiene un agujero).
4. Instale el soporte de suspensión trasera en la parte posterior con dos m3 x 8 tornillos.
5. chasis con delantero y traseros soportes instalados.
6. preparar los brazos de suspensión delantera y trasera por perforación de los agujeros de m3 con m3 x 1,0 broca.
7. los orificios de montaje en suspensión que están en la parte superior del brazo de suspensión con un m3 x 1,0 tap tap.
8. Quite los soportes de la parte delantera y traseras nudillos
9. Limpie los agujeros de m3 en los nudillos de frente y los traseros nudillos con un m3 x 1,0 broca.
10. Limpie los orificios del rodamiento en los nudillos con una broca de m10 en la parte trasera y una broca m8 para el frente. COLOQUE EL TALADRO EN MODO INVERSO. Los puntos para limpiar los orificios de cualquier escombro impreso, no para cortar.
11. para la articulación trasera toque el agujero en el lado con un m3 x10 tap. El agujero que está más alejado del agujero inferior de m3.
Suspensión delantera
12. los agujeros en la parte superior de los nudillos de frente con el m3 x 1,0 tap tap.
13. Introduzca los cojinetes 5x8x2.5 (4) en los nudillos de frente. Puede que necesite utilizar pinzas para conseguir ajustar. Para la parte posterior del cojinete empuje con cualquiera una llave allen o alguna otra herramienta plana para llegar a la parte trasera lleva puesta correctamente en el nudillo.
13. Inserte dos juntas cardan delanteras en los nudillos de frente
14. Limpie el orificio de la m3 de C-hubs con la m3 x 1,0 broca.
15. no la dirección de los centros de C en los cuadros la extendida C-hub debe cara hacia la parte delantera del coche.
16. Instale los ejes C en los brazos delanteros usando el m3 x 22,9 patillas exteriores. Alicates para presionar las clavijas, si son ajustados y uso aceite. Repita en el otro lado.
17. instalar un perno de bola de 4mm en cada brazo e instale el choque con el cuerpo del pistón en la parte superior.
18. Pulse interior pin (m3 x 46) en los brazos de suspensión delantera.
19. Instale el Post largo de perno de rey en la parte inferior del c-hub y el Post más corto de perno rey en el orificio superior del C-post. Deslice los nudillos frente C-post, con el brazo nudillo dirigido hacia la descarga.
20. instalar un 3Racing F1 FGX 4mm rótula M3 x 5 4 pcs (FGX-123) en el eje de C en la caja del círculo en la parte superior del cubo del C, con el perno de bola de 4 mm hacia el frente de la Asamblea.
21. tornillo en los nudillos de frente con un m3 x 12 tornillo en la parte inferior y un m3 x 8 tornillo con una arandela de avellanado m3 en la parte superior.
Repita en el otro lado.
Suspensión trasera
20. Limpie el nudillo trasero soporte del cojinete con un taladro m10. Recuerde realizar el taladro en reversa. El punto es para limpiar, no para cortar.
21. prensa 10 x 5 x 4 rodamientos en los nudillos posteriores. Asegúrese de que estén sentados en los soportes.
22. Atornille un m3 x 12 en el soporte al brazo superior del nudillo trasero. Deslice en un m3 x 6 x 2.0 espaciador e instale un 4. (espaciador no se muestra en la imagen de abajo)
23. Instale los nudillos posterior en los brazos de suspensión trasera con el panel horizontal apuntando hacia la parte delantera del coche.
24. Presione el m3 x 22,9 pins, a los nudillos a la Asamblea.
25. Instale el perno de bola de 4mm en el orificio de montaje de choque.
26. Instale el m3 x 44 pin externo en el brazo de suspensión trasera.
27. Instale el amortiguador trasero.
28. Instale la Junta universal.
30. Coloque un m3 x 6 x 2.0 espaciador sobre el eje externo en el conjunto del brazo delantero mirando hacia el frente del coche y un m3 x 6 x 1.0 separador en la parte posterior (hacia la parte trasera del coche).
31. Instale al conjunto del brazo frontal en el chasis presionando el pasador en el montaje de la suspensión delantera.
32. Coloque el soporte trasero de suspensión (izquierda)
suspensión trasera montar (derecha) en el extremo de la patilla exterior y presiónela sobre el perno externo.
33. perno la parte trasera se monta en el chasis con un tornillo plano de m3x10.
34. interruptor en el brazo de suspensión trasera. Coloque un m3 x 6 x 2.0 a hacia la parte delantera del chasis y un m3 x 6 x 1.0 espaciador en el lado hacia la parte posterior del chasis.
35. Instale el soporte trasero de suspensión (+8.4)(right)
montaje trasero de suspensión (+8.4)(left) en el exterior pin y pulse en.
36. Fije el soporte trasero de suspensión (+8.4)(right)
montaje de suspensión posterior (+8.4)(left) al chasis con tornillos planos m3x10.
37. ambos conjunto de armas instalado en el coche.
Brazos de suspensión superior
Piezas de plásticas / Metal:
M3 x 16 tornillo
(4) casquillos de la bola
(8) pernos de bola 4,8 mm (3Racing 3RAC-BS48H5/PK)
* posterior superior de los brazos puede utilizar postes de 4,8 mm bola o bola tuercas... frente podría utilizar 4-4,8 mm bola de postes de madera.
PARA AJUSTAR LOS BRAZOS DE SUSPENSIÓN SUPERIOR EN PERNOS DE BOLA, UTILICE ALICATES PARA EVITAR ROMPER LAS PIEZAS.
1 Inserte pernos de bola de 4,8 mm (2) en la placa base, para que apunten hacia la parte delantera del coche.
2. Inserte pernos de bola de 4,8 mm (2) en la placa base posterior para que ellos también están apuntando hacia la parte delantera del coche.
3. crear su frente brazos suspensión, girando en dos tazas de bola en un m3 x 16 tornillo prisionero.
4. Fije el brazo a la Asamblea de suspensión delantera mediante el ajuste a las tuercas en el C-hub y la placa base.
5. conjunto de suspensión trasera superior brazos repitiendo el paso con el m3 x tensor de 32mm. Recuerde que es un tensor, así que uno con tornillo en mediante la inversión de la rotación.
6. Fije el brazo suspensión superior trasero en el montaje trasero metiéndolo en la bola clavos en el nudillo trasero y placa posterior de la base.
7. Ajuste la longitud hasta que tengas el deseado camber (inclinación de la rueda) que usted desee. Si necesita sacar un brazo de la cuña lo fuera con una llave allen, por posicionamiento en las placas base y apalancar la taza de la bola de la rótula.
