Paso 2: Montaje del Motor y transmisión
Puesto que mucho de esto ha sido cubierto en muchos otros Instructables, voy a dar la versión condensada.
En primer lugar tengo una idea general de la altura de la cubierta final que quería por mi superficie de trabajo (19,5" es una altura bastante estándar de alfarero) y luego restar la altura de los componentes para conseguir llegar a una altura de la pared. De esta manera podía asegurar que podría montar el motor y no tengo que hacer cortar ya.
Después de un patrón basado en esta medida, corte todas mi piezas hacia fuera con una sierra de calar y todos mi agujeros perforados. Hice todos mis tolerancias intencionalmente firmemente para ahorrar espacio y añadido opcional de retención para ayudar en el transporte de mi zona "sucia" del apartamento de almacenamiento de información en un armario.
Eliminado la rueda volante del motor, unido a la polea de 2.5" y atornillado todo en una pared del chasis de la rueda de alfarero. Este paso es mucho más fácil de completar antes de ensamblar todas las paredes. Como se puede ver en las fotos, pienso montar el tablero de regulador y transformador como cerca de la salida de cable y tan lejos de la cabeza de la rueda como sea posible. He intentado aislar estos componentes de tantas partes potencialmente húmedas partes móviles como podía manejar. Yo también cableado un interruptor tenía colocación alrededor y esta instalado junto con el fusible en una de las piezas de metal con respaldo de la esquina.
