Paso 4: Diámetro exterior de la tapa
Ahora que se termina el cuerpo de la caja que son capaces de pasar a la tapa. Que usando un tornillo de accionamiento montado en mi tirada de 4 quijadas a girar la tapa. Para colocar el tornillo, taladré un agujero en el centro de la tapa que permitía para máximo agarre de la rosca. En la segunda foto puedes ver como utilizar un conjunto de calibradores para medir el diámetro exterior de la abertura de la caja y transfieren esa dimensión a la tapa. Yo intencionalmente de gran tamaño esto para que después de lijar la tapa todavía cabe cómodamente. Para el apresto final utilicé el calibre mejor que tenía, la caja de su auto. Lo hice con el torno apagado para evitar la acumulación de la fricción entre las dos piezas y potencialmente dejando marcas de quemadura.
