Seis consejos para cuidar tu motor Diesel

Rendimiento de un coche depende de su motor. Y ni que decir tiene que un problema relacionado con el motor nos molesta más. Haciendo caso omiso de este tipo de problemas a largo plazo puede afectar rendimiento de un coche considerablemente. Por lo tanto es un imperativo para todo propietario de coche de motor diesel a invertir algún tiempo en el mantenimiento del motor. Él debe asegurarse de que su rendimiento es hasta la marca. Estos son algunos consejos que son útiles para mantener su perfecta del motor diesel, si practica bien en intervalos regulares de tiempo.

Inspección periódica

Inspección periódica de las bujías es crítico para el mantenimiento de un motor diesel. Los motores diesel son confiables y puede asegurar un ciclo de vida más largo si se mantiene adecuadamente. La ignición del motor depende generalmente de calor comprimido, pero a veces no puede producir suficiente calor, que afecta a las bujías incandescentes. En este caso, las bujías se utilizan para calentar el cilindro antes de que consigue arrancar el motor frío. Por esta razón, las necesidades de los enchufes para ser inspeccionado dentro de un período de tiempo específico.

Juntas

La segunda cosa que debes considerar es las juntas. Las juntas trabajan bajo condiciones muy duras, que pueden causar fugas. Por lo tanto, todos los pernos de montaje deben ser inspeccionados para detectar cualquier fuga, que resultan para ser las principales causas de otras complicaciones relacionadas con el motor.

Filtro de aceite

Mantener el filtro de aceite del motor libre de sulfuro carbono y residuos de las partículas, que se forman en, cuando el combustible no se quema completamente. Un buen filtro mantendrá aceite de partículas corrosivas.

Mente del turbocompresor

El turbocompresor es uno de los componentes importantes de cualquier motor diesel. Gira a una alta RPM que el motor es decir, a cerca de 12.000 rpm, cuando el motor está haciendo sólo 1.000 rpm, mientras que comprime aire a alta presión y forzar en el motor. Por lo tanto, es importante mantener el turbocompresor lubricado porque gira a altas RPM. Asegúrese de que están dejando el coche inactivo durante al menos 30 segundos antes de apagar el motor. Esto permitirá que el turbo se enfríe a la RPM mínimo, prevención de rodamientos del daño.

Nunca ignore las luces de advertencia

Si usted está recibiendo un sistema de alarma audible y visual en el panel de tablero tomar su coche a un mecánico del motor inmediatamente.

Tratamiento de diesel

Cada vez que te del tanque de gasoil lleno, es aconsejable añadir una botella de tratamiento de diesel para mantener el líquido salvo de conseguir mezclado con impurezas.

Si el motor no está funcionando correctamente, puedes reemplazarlo por uno reacondicionado a precio asequible. Hay muchos minoristas en línea que ofrecen gasolina y diesel Reacondicionada Toyota Land Cruiser motores, motores de Fiat y otros.

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