¿Alguna vez notaste en todos los coches que hay un ajuste de temperatura? Lo que hace esto es el tiempo en el compresor de AC y también el flujo de refrigerante caliente del motor hacia el núcleo del calentador ubicado en el tablero de control.
Un hecho interesante del flujo térmico es que incluso con la temperatura ajustada en el más bajo y la válvula cerrada, debido a que la conducción va ser calor aplicación de sanguijuelas en el núcleo del calentador.
Para aquellos de nosotros que vivimos en climas cálidos y no utilizar la función de calor, este hecho térmica básicamente es reducir la eficiencia del sistema de aire acondicionado de coche.
Este un después de los hechos instructable y mi coche ha estado funcionando muy bien en esta configuración desde el 2006. Aquí es cómo ayudó con aire acondicionado de mi auto!