Paso 2: Cortar el marco!
Tomar una amoladora angular y cortar el triángulo trasero de la moto. Saque todas las piezas sueltas de la bici como el asiento, soporte inferior, rueda trasera, cadena, cadena anillos y frenos y tal. Fui para una mirada limpia pero si quieres adorno su calentador con más de estas cosas su ok. Lo llevé hasta el marco y el suelo de la pintura y el óxido con una lijadora. Es probablemente un buen momento reconstruir el auricular teniendo como este tiene que ser funcional y lisa para el servo operar. Si su viejo oxidado desorden todavía puede conseguirlo trabajo sólo tienes que seguir los videos de YouTube sobre cómo hacer esto. Quite el cubo de rueda delantera y tira de todas las radios y rueda. Reconstruir esta teniendo demasiado. Salvar algunas de las piezas para pintar y volver a montar más adelante--utiliza las palancas de freno y manetas de cambios ornamentales.
La bicicleta se monta finalmente con el tubo de asiento paralelo a una superficie de pared que hace que el tubo colgar verticalmente también, los dos son generalmente paralelos. Esto es importante conseguir los servos en una posición de reposo por lo que no tienen que luchar contra la gravedad y tracción desigual. Taladrar unos agujeros a través del tubo de asiento de asiento y con algunos ajustes de la lavadora a una pletina que sujeta firmemente de aluminio. Es cantilevered hacia fuera una distancia por lo que este accesorio de pared debe ser sólida.
