Paso 4: El volante conjunto
Forzar el motor para mantener 2kg de acero en el aire realmente puede causar altos niveles de estrés en el eje del motor. Por esta razón, se utilizan dos rodamientos de 10mm para sujetar el volante en posición usando un eje hecho especial que también sirve como el acoplamiento entre el motor y el volante.
El volante tiene un agujero roscado que conecta con el eje del motor, una tuerca de seguridad hace que la conexión esté rígida.
