Paso 5: El manillar
Importante- En el tallo del manillar habrá un marcado filo diciéndote que el tallo no debe ir más; Esto es por razones de seguridad; es muy fácil perder la marca si no sabes acerca de él.
En la parte superior es un perno de llave Allen que va siguiendo a través de la potencia del manillar a una cuña en la parte inferior.
Esto es para permitir que Deslice hacia abajo en el casco de la bicicleta; cuando han hecho esto, coloque en el recto y apriete el perno hasta que el vástago del manillar apretado.
Usted puede comprobar que está firmemente de pie delante de la moto y sosteniendo la rueda con las piernas y al mismo tiempo girar el manillar con las manos; no debe mover.
Apriete las barras de la manija con la tuerca en la parte delantera (ver foto).
En este momento sería prudente apriete los tornillos de llave Allen las palancas de freno y cambiador de engranajes en (aunque éstas son generalmente ya apretados ya).
Importante: Verifique que los puños no se deslice hacia afuera; Si el pegamento en o comprar los mejores (apretones slippy pueden matar).
