Sierra de brazo Sears Radial: En forma de huevo indexación agujeros (4 / 4 paso)

Paso 4: alineación

Armar el carro hacia atrás por lo que se une el yugo al carro. Dar atención a cómo apretado para hacer la placa roscada antes de poner su tornillo de fijación en el lugar. Desea que el mango de la cuchara que bloquea la horquilla para sujetar el yugo firmemente sin apretar demasiado. Cuna del motor en sus manos y vuelva a colocar el carro en las maneras del rodillo del brazo de la sierra.

Como se señaló en el primer paso, gire el yugo a la posición de outrip y el conector de indización de la gota en su agujero. Alinee la sierra para que la hoja no el talón y levantar astillas en la parte trasera de la hoja en un lado o el otro.

Mueva la sierra en la posición de corte transversal. Tendrá que levantar el pin indexación un poco mayor que antes para despejar el espesor extra de la placa de hierro de la correa. Es un precio pequeño a pagar por tener una sierra muy exactamente alineada otra vez. Alinee el yugo. No se utilizan las cabezas de los pernos que se ve en la foto a ambos lados de la clavija de indexación (centro de la foto), a pesar de que el procedimiento antes de su modificación. Ahora hará que el ajuste de las posiciones de corte transversal e hilo aflojando las tuercas de 10-32 en la placa de hierro de la correa (como se muestra en la foto). tornillos 10-32 son un poco más pequeños en diámetro que los agujeros de 1/4 de pulgada que ha perforado, para que pueda mover las placas lo suficiente como para restaurar la alineación exacta. Cuando terminado una prueba de corte y Compruebe la inclinación de la hoja. Toma algún tiempo, pero trabajo con el proceso de ajuste hasta que la sierra no el talón.

Repita el proceso para la posición del hilo.

Ahora usted tiene una sierra que le permite alinear independientemente cada uno de los tres agujeros de indexación utilizados para cortes y ajustes de precisión.