Paso 5: El SNPCTRL. Programa de simulador de sistema de Control EXE
-Descargar y ejecutar el SNPCTRL. EXE programa.
Para descargar el programa de Control, haga clic en el SNPCTRL. Link EXE, o tipo:
www.DisabledAdventurers.com/SIPNPUFF/SNPCTRL.EXE
en la barra de direcciones de Internet Explorer, presione ENTER, seleccione ejecuta o guardar.
-El programa se ejecuta mejor en modo de pantalla completa.
Presione CNTRL-entrar para cambiar al modo de pantalla completa.
--Las teclas control y ALT simular un sorbo y soplo en el sistema.
--Entrar primero en la secuencia de arranque de seguridad (CNTRL-ALT-CNTRL-ALT).
--Oprima Mpara simular hombre al agua o vuelco.
--Pulse ? para más ayuda en el funcionamiento del simulador.
-Presione ESCpara salir del programa.
Tiempo para la duración de la SIP y soplos es muy precisa en el simulador, y retroalimentación en tiempo se da en el estado del interruptor (Centro pantalla).
Supongo que muchas personas tendrán la habilidad de hacer sola llave-presiona en un teclado con el equipo existente de equipo adaptativo, sin embargo no estoy seguro de que daría todos los equipos para el control de la cantidad de tiempo que una tecla es presionada. Si no existe esta disposición, un asistente se necesitaría para mostrar la interfaz. Potenciales usuarios del sistema se recomienda para jugar con, o la operación de la vista del simulador antes de su tiempo libre en el agua con el kayak.
Espero que en el futuro construir un segundo sistema de control "real" que puede ser utilizado como un simulador para este propósito. Estoy en el proceso de diseño de un PCB (Printed Circuit Board) que abarcará todos los componentes electrónicos y casi todos los componentes eléctricos del sistema.
NORMAS IMPLEMENTADAS EN EL CÓDIGO:
Presionando M simula hombre al agua, zozobra o sobrecarga del Motor.
Muy largo (sostenido) SIP y soplos se simulan en este código.
(Ver código de operación notas abajo)
La máxima diferencia entre los motores izquierdos y derecho es de 7.
Velocidades motor inversas están limitadas a 5 (50% de potencia).
Duro lento la nave y pasar encendido de punto.
Cambio de velocidad cuando un motor está en marcha y el otro es en adelante
hace que ambos motores a parar hasta que se dé el siguiente comando.
Cuando un motor está en parada, que espera otro motor en la parada de motor
antes de proceder en sentido contrario con velocidad de cambio de comando.
En el código de funcionamiento real:
Cuando alguna vez ambos motores llegar a parada en órdenes de cambio de velocidad muy larga,
el usuario debe soltar el control para emitir otros comandos.
Por ejemplo...
El arte se establece en avance rápido y usuario es un trago muy largo:
Ambos motores disminuirá a parar y no van en reversa
hasta que el usuario libera el Sip y luego da un comando más.
