Paso 7: Una EV de carga desde el sol
Enchufé el cable entre el controlador de carga y motocicletas eléctricas. Hasta en el techo, conecté el panel solar a la cola de cochino a la caja de empalmes. Luego, en el garaje, yo simplemente voltear la desconexión de OFF a ON.
El controlador C-40 muestra el voltaje del paquete de baterías y la corriente que fluye desde el panel para recargar la batería. En luz del sol y una batería descargada en su mayor parte, la corriente debe ser relativamente alta. (El grupo puede poner hacia fuera es 8 amperios a 48V.) Como cargar las baterías, la tensión aumentará y disminuirá la corriente.
La moto tiene una batería de 55AH/48V. En teoría, si fuese 100% descargada (que nunca quiere hacer a una batería!) tardaría 6,875 horas para recargar 8 amperios, la potencia máxima del panel solar. En realidad, la batería nunca se ejecuta más de medio hacia abajo, pero que también típicamente cobra menos de 8 amperios. Luz del sol disponible también varía dependiendo del clima y época del año. (Aunque hay más luz del sol en el verano, que es cuando uso la motocicleta más.)
En una cáscara de nuez, puedo conseguir hasta 30 millas de alcance en mi motocicleta en luz del sol de un día. De ser mal tiempo, siempre puedo usar un cargador tradicional, conectado a la energía de la rejilla.