Paso 3: Conectores y Cables
En primer lugar, uno de los conectores alambré para las baterías de mi vehículo. Actualmente estoy corriendo con dos baterías de 12V que corro normalmente en paralelo. Uno es un regular arranque la batería; la otra es una batería de ciclo profundo que he conectado a unos pequeños paneles solares en el techo del vehículo. Puedo cambiar la configuración de cables de paralelo a serie cuando tenga que usar el soldador.
Fotos de mi instalación no están incluidos porque vas a tener que decidir cómo desea configurar la conexión a la configuración de batería. Si no tienes el espacio para dos baterías de coche debajo de la campana, entonces usted querrá instalarlos en el tronco o en otros lugares. No voy a cubrir aquí, ya que hay demasiado muchas configuraciones posibles.
La batería del vehículo: SB175
Cable: SB175--> SB175
Soldador: SB175
En segundo lugar, usted querrá crear un cable de conexión al conectarse la máquina sí mismo de baterías/vehículo. Fui con dos longitudes de 5 pies del 1/0 soldadura cables con un conector SB175 en ambos extremos. Una cosa he aprendido: todos los colores SB175 son intercambiables excepto los amarillos. Originalmente usé un conector amarillo para la conexión de mi vehículo, pero cuando pedí más, decidí probar otros colores, que es como descubri que conectores amarillos sólo conectan con otros conectores amarillos. Al final Esto funcionó hacia fuera bien, como el cable que hice tenía un conector amarillo en un extremo y un conector gris en el otro.
Trabajar con el cable 1/0 es realmente muy fácil. El cable 1/0 puede ser overkill! Se puede utilizar calibre 2 o incluso 4 cable, calibre, para ahorrar dinero, pero cuando se utiliza "carreras largas" [longitud] del cable, se recomienda usar cable de calibre inferior. Mi plug-in de 208 v AC a 24V DC 175amp Lincoln soldadora utiliza cable de calibre 4, por ejemplo. Cualquier calibre eliges, ir con un "hilo", filamentos de cobre que utiliza tiras de cobre muy fino vs alambre más grande (más sólido, menos flexible).
Una vez que todo era soldado en (pero antes de recortar los contactos en el SB175), envuelve ambos cables en 1" Calor Shrink Wrap. Con el cable 1/0 es un ajuste muy apretado y requiere dos personas para conseguirlo resbalaron en. No es para nada sino estética.
