Paso 11: hecho! (y lecciones aprendidas)
Para probarlo, tomé a los dos adoquines (40 libras) en el camino de una vuelta de 15 minutos. El camino está sin pavimentar que se compone de pajote, roca triturada, lavado y hardpack suciedad. Era la prueba perfecta de se experimenta en el camino de sirga C & O Canal. Después de regresar a casa, inspeccionar las juntas soldadas y parecían haber sostenido bien.
Por supuesto, la verdadera prueba fue día del viaje. Cuando tiró en el camping de esa primera noche, inspeccionó todo y todo se veía bien. El único problema que encontré en el camino fue cuando el protector de disco doblado un poco (yo todavía no he determinado exactamente lo que sucedió) y empezó a frotar contra la llanta. Inclinados hacia adelante un poco y que fija para la duración del viaje.
Lo único que no fue hecho antes del viaje (y aún todavía se tiene que hacer) es pintarla. Que haya decidido en pintura amarilla y estoy jugando con la idea de agregar un recorte de las llamas de las paredes laterales. Sería cool.
Cosas que haría diferente la próxima vez:
1. Asegúrese de que la horquilla es recta por lo que la rueda quede perpendicular al suelo.
2. disminución de la longitud del remolque. Luego, trabajó para nuestro viaje, pero también nos permitió hacer más porque el espacio estaba allí. (No estoy seguro cuánto la marcha que tomamos con nosotros pesaba, pero era mucho más que las 40 libras los adoquines pesados!) También (probablemente) hacen más fácil de manejar, especialmente en colinas.
3. Añadir una forma pare del remolque (sin tener que inclinarse contra algo) sería beneficioso.
4. mientras que el camino que asegura a la moto funcionada, no fue fácil subir y bajar. Vienen con un mecanismo de liberación rápida que podría cambiar de una bicicleta a otra sin tener que descargar el trailer y sacar la rueda. (Para sacar los tornillos de la suelde en, la rueda trasera de la moto necesita mover adelante para que el tornillo no golpea los piñones del cassette).
5. cuando estaba pelando la moto, echó los conjuntos de rodamientos en el tubo de dirección. Debo los han mantenido como que hubiera ayudado a disminuir la tensión en el punto de pivote permitiendo que el tubo de dirección para desplazarse por el poste del asiento de una manera más suave. No estoy seguro si importaba, pero es algo para pensar en el futuro.
So...there lo tienes: un remolque de bicicleta de una sola rueda. Espero que disfruten lo que uno tanto como lo hice!
