Paso 6: rodamientos
Ahora usted necesita averiguar su base materiales y tamaños. Tuve que reemplazar un rotor de freno de disco en mi carro un tiempo nuevo y el viejo uno todavía estaba sentado en el garaje. Es agradable y pesado y ha buen taladraron previamente orificios de montaje. Tiene un gran agujero en el centro que entenderás más adelante. Estoy seguro de su lugar de piezas auto local o neumático etc. será despedida fina con unos unturnable usados. O puede utilizar un bloque de madera o de bla... bla... bla.
A esto a ser colocar un trozo de pino de 2 x 10 de un somier que construí. La profundidad de 2 pulgadas es buena para el montaje del rodamiento y el peso también ayuda. Más estable su turbina es la menos posibilidad de que vuelque. Peso especialmente en la parte inferior. En esa pieza de 2 x (lo que utilizas) taladre un orificio para el cojinete fuera de diámetro, en el caso de mis materiales es un orificio de 1-1/2". Perforar la profundidad del rodamiento más alrededor de una pulgada de ½ a ¾. Luego perfore un orificio en el centro de todo el camino para que el interior del rodamiento, la arandela de la parte inferior y la tuerca y la roscado no montar en la madera y lo la varilla roscada puede pasar a través por debajo de la madera sin obstáculos. Algunos bien colocaron tornillos perforados a través del borde exterior de la rueda o la parte exterior del rodamiento puede ser sostenido en por una capa de pegamento del gorila. Si usas otro tipo de rodamiento sin una rueda, probablemente no se taladra un agujero por la parte exterior sin despeinarte el cojinete.
