Submarino! R.O.V submarino (4 / 5 paso)

Paso 4: Construcción: montaje componentes R.O.V

Al montar los componentes de la colocación de los componentes es muy importante, como cuando la nave está en el agua que necesita para equilibrarse y flotabilidad neutra (no flotador o fregadero) por lo que tener la nave cargada uniformemente no significa mucho tiempo y peso adicional o materiales de flotación para ser utilizado, por esta razón he puesto los motores de la sentina que son el principal mecanismo de propulsión en el centro de la nave este significado que la mayoría de la masa está actuando a través del centro de la R.O.V (que es buena!) cuando el motor de montaje para elevación arriba y abajo también han puesto en el centro de la nave y han arreglado allí utilizando un soporte hice se aprieta sobre el motor a través de la varilla roscada que se extiende a través del tubo de PVC, la hélice es de un viejo sistema de escape de microondas. Montaje de la iluminación y la cámara deben ser herméticos al agua y proporcionan una forma de flotabilidad como los tubos de luz la longitud de la embarcación, esto proporciona una gran cantidad de estabilidad a través del agua. El tubo de cámara es también el punto de cableado central donde se unen los cables de los controles anteriores de agua y las motores y luces, así que esto es muy importante para que sean impermeables. donde la cámara se encuentra (la media pipa en la foto) se puede ver que hay una pequeña ventana de la cámara ver hacia fuera de y para las luces (tubo izquierdo y derecho) brillar de, esto fue hecha simplemente cortando un agujero a través de las tapas de PVC y con un círculo de plexiglás de fijación en la base de la tapa de silicona. Ahora que todo ha sido montado en el bastidor es el momento para alcanzar flotabilidad neutra por lo que el arte puede sentarse el nivel en el agua, esto puede hacerse en primer lugar, perforar los agujeros en la parte inferior lateral de la estructura de PVC! (¡ no taladre orificios en las luces y tubos de la cámara!!!) Esta inundación el marco y darle algo de peso, los resultados pueden variar, pero cuando logré flotabilidad neutra tuviera un poco más peso en el frente y la parte posterior de la embarcación, utilizando los tubos de lista de corte de lastre y fijación a la parte inferior lateral del frente y la parte posterior de la embarcación utilizando manguera Abrazaderas llena tanto lleno de piedrecitas y encontraron que el frente necesita más peso que la parte de atrás (por lo tanto mayor tubo 40 mm de tamaño) y así que continuamente añadido peso al frente hasta que la nave se sentó justo por debajo del nivel del agua. Nota * el peso del cable afectará la flotabilidad de la embarcación, por lo que añadí trocitos de espuma de alta densidad de flotación, esta tomando un montón de tensión fuera de la nave. Nota * la flotabilidad neutra variará en agua salada y agua dulce, menos peso de lastre será necesario en agua salada.