Paso 3: Agregar motores de impulsión y dirección
Para avanzar como un mecanismo posible, había descuidado diseñar un cambio de eje en como utiliza una bicicleta eléctrica moderna regular y diseñado una rueda de fricción único basada, que entra en contacto con la rueda trasera con alta presión, lo que es ser el volante permitiendo unidad de reversa y hacia adelante.
La dirección se controla con una caja de engranajes planetaria, colocada en el eje de la rueda delantera con un 1:20 cociente del engranaje, permitiendo el manejo suave, lenta y predecible de la rueda. Esto es importante si quieres tu moto para evitar colisiones y agrega también el equilibrio de todo el proyecto.