Yo he estado tratando de 'Resto-Mod' un 1968 Suzuki T305 para un amigo. para sobre 18months.
Cuando llegué comenzó tenía mucho más fuerte que el traqueteo de dos tiempos 'normales' y anillo, anillos de pistón desgastados probablemente o cilindros que significa que la 'parte superior' tiene que desarmarse para su inspección.
La derecha era muy estrecha para quitar, un montante de cilindro fue pegado muy bien en el agujero en el cilindro
Los cilindros probablemente no se ha eliminado desde que se construyó en 1968.
Las lecturas del odómetro sabrá casi 16.000 millas que mucha gente se siente es muy bajo, pero cualquier persona con experiencia de dos golpes de 'alto rendimiento' es realmente bastante altos millas por servicios mínimos.
El intervalo de servicio es variable dependiendo del uso, altas rpm desgastará las cosas mucho más rápido que la operación de gama media.