Paso 3: Eliminar enlaces rotos
Lo primero que debemos eliminar es el tornillo Torx de fondo con el enlace a la suspensión del vehículo. Si usted tiene un enlace roto, que esto le dará más espacio para trabajar cuando se quita el tornillo cónico superior. En mi experiencia, este tornillo superior es el más difícil quitar y edades si no tienes las herramientas adecuadas.
Una vez retirado el tornillo de la parte inferior, quite la tuerca superior del perno cónico. Aquí está la parte más difícil, los pernos cónicos se acuñan en la barra de balanceo bastante bien. Llevará algunos convincente para salir de allí, aquí es donde el tirador de brazo de Pittman. Coloque el extractor en el tornillo de abajo de la parte está empujando hacia abajo sobre el perno y la parte inferior puntas descansan a los lados del agujero de barra estabilizadora. Una vez allí es bastante obvio cómo esto debe funcionar. Su trinquete del palillo en el botón y empezar a apretar, debe pop el perno hacia fuera en 3 o 4 bielas.
Repita estos pasos en el otro lado.
