Paso 3: montar
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Tiempo para poner juntos. Coloque la placa y resorte y tratar de cambiar en todos los engranajes deben trabajar pero si no puede que necesite moler un poco más. Limpiar la superficie de la Junta e instale la junta nueva. Esto es una junta seca y no debe requerir ningún sellador extra. Asegúrese de que ambos pasadores en el caso de centro y no pegan en la tapa. Que parte del embrague que mantiene caída tenía una muesca en ella y debe estar alineada con la pieza en la cubierta que mantiene tirarse alrededor de la cual es porque quita la tapa redonda. Con cuidado Instale la cubierta puede necesitar un ligero golpecito pero nada más. Si usted está buscando un golpe muerto algo anda mal. Apriételo hasta olvide el perno grande kickstarter.
El examen, hice algo mal el pedal de arranque sopla a través de la carrera. Lo que tenía que hacer es una vez instalado poner el pedal de arranque en y manivela a mitad de camino o mirando el perno de bloqueo del pedal de arranque. Una vez que la muesca abre entonces puso el cerrojo en básicamente crear tensión en el resorte de pedal de arranque. He leído que la primera marcha es muy baja va solamente 3-5 km/h, que es toro. Va de 10-15 en el nuevo equipo y se siente como una relación de transmisión correcta para la marcha siguiente no es una extrema baja velocidad. Es suficientemente baja como para arrancar el tope del acelerador hacia abajo un poco y todavía siga funcionando mientras que lento que es lo que quería.
