Paso 3: Instalar el Servo
Mire el diagrama en esta página - Cómo funciona - Servo - si no has trabajado con servos antes.
Cuando usted compra un nuevo servo, generalmente obtener un conjunto de "brazos" o "cuernos" con él. Estas son piezas adicionales de plástico generalmente en un sistema X, T o formo con un agujero en el centro. Si hay un "yo" de la forma uno, que es el que querrás usar. Si no, puede modificar la X cortando dos 'piernas' para hacer una forma. Situado a un lado por ahora.
Pegue los servos en el chasis del auto Solar. Tengo mina con la tapa del servo (con el engranaje de la salida/tira) hacia arriba al cielo. Usted podría también lo tiene hacia abajo. Yo puedo hacer en mi segunda versión.
Tomar su enchufe con cable y enchufe en el receptor. La mayoría de receptores tiene una fila de 3 polos ranuras para cosas enchufar. Generalmente están marcadas de alguna manera, con los números 1-4 o más, o con las abreviaturas o palabras completas. Acelerador o THR, directivo o STR, AUX, BAT, etc.. Conecte el servo en una ranura numerada (1-4, no 5 +) o en THR/acelerador o STR/dirección. AUX/Bat, etc. puede funcionar, pero también puede no, dependiendo de su radio. Lo que generalmente también tienen marcas de + - y un poco 'bump' símbolo, por el otro lado de los pines. + es positivo/poder - es negativo/tierra y la pequeña protuberancia significa 'la señal', que es las instrucciones de su radio/tx envía a hacerla mover/hacer ciertas cosas. El ligero cable de color (blanco o amarillo) es generalmente la señal, y el cable de color más oscuro (negro o marrón) será tierra. Enchufe el conector de la manera correcta! Tomar algún tiempo extra para asegurarse de que. El servo probablemente vivirá si lo haces mal, pero es posible no.
Envuelve el sobrante de cable de mi servo alrededor de los cables de alimentación desde el panel solar. Si usted tiene un montón de longitud extra del cable, simplemente envolver algo o cinta fuera del camino.
