Paso 2: dirección
Con carga 2 bicicletas y 1 recostado, comencé a conocer el efecto cambiante mientras manejo.
Es necesario un pivote y una bola de dirección para hacer el enlace entre el manillar y la horquilla.
Para la parte delantera, soldó con autógena un pedazo de metal para sujetar la bola manejo.
Esta bola de dirección también se enrosca en un tubo delgado. Soldó con autógena el perno en el tubo fino. Gracias a ello, puedo desmontar la bola manejo y ajustar la longitud del tubo (y por lo tanto, ajustar su dirección).
En el otro lado, corté la antigua horquilla de montaña para mantener sólo la parte superior. Esta parte va dentro del tubo de dirección y pones tu madre interior. Soldó con autógena en el extremo del tubo de la horquilla la misma pieza de acero que la parte delantera horquilla para sujetar el tubo delgado. Aquí sólo es necesario un pivote. La hice con un cono y un eje de rueda. Como el hilo es muy delgado, este es un buen pivote.
Por supuesto, usted tiene que mantener el mismo tamaño entre el centro de la horquilla delantera a su bola dirección fije y el centro de su tubo principal y el pivote. Si no, al girar el manillar, la rueda no gira exactamente de la misma manera.
