Paso 2: Sistema de la pista, parte 1
La primera parte del sistema de pista consiste en las ruedas de carretera (las que llevan el peso), el volante (el que está alimentando el sistema) y la rueda intermedia (responsable de la tensión de la pista y control). Usando un cortador de 2 pulgadas todo, todo fueron cortada de media pulgada gruesos trozos de madera. la pieza de corte sirvió de la rueda. Un trozo de madera fue utilizado como el brazo de cada rueda, sobre la cual ejes de madera fueron Unidos. Las ruedas se fijaron libremente en el eje con las arandelas de metal. El propósito del espacio entre las dos ruedas es guiar las pistas, como se mostrará en la parte 2. El propósito de este brazo, como se explicará en la parte 3, es para el sistema de suspensión.
La loca es el mismo sistema, pero sin un brazo, en cambio tiene un eje de metal fijado permanentemente en el marco.
El volante está hecho de cuarto pulgadas círculos conexión junto con gruesos clavos. La configuración entera entonces se pone en un perno largo y sujeta con tuercas. El perno es colocarla dentro de un tubo de aluminio, que se inserta en un tubo de aluminio más grande sujetado a la estructura. Un lubricante se puede poner entre los dos tubos y el tubo más pequeño puede ser soldado o fijado al eje. Lo que esto hará es creará un volante estable que puede girar fácilmente el sistema entero.
