Paso 6: El circuito de Control
Este es el circuito que diseñé para este proyecto. Está construido alrededor de un temporizador 555 IC. Alimentación del circuito es proporcionado por tres pilas AAA. La salida del pin 7 se conecta al botón "Start/Stop" del cronómetro. La salida GND está conectada al terminal positivo del portapilas en el cronómetro.
Los dos sensores de luz están cableados en paralelo. Estos están conectados en serie con una resistencia fija. Juntos hacen un divisor de tensión. Cuando cualquiera de los sensores de luz se pone en la sombra (en el coche conduciendo sobre él), su resistencia aumenta. Esto hace que la tensión en el pin 6 para ir por encima del umbral de referencia. Cuando esto sucede la salida en el pin 7 se conecta a tierra y activa el temporizador.
Los dos sensores de luz (fotorresistores) deben elegirse de modo que cada uno tiene aproximadamente la misma resistencia. El valor de la resistencia serie (R1) debe ser casi lo mismo que el valor de los dos sensores de luz en paralelo. Si usted quiere hacer la sensibilidad ajustable, puede reemplazar la resistencia fija con una resistencia variable (potenciómetro). R2 puede ser cualquier valor superior a 10Kohm. He utilizado 100Kohm. El condensador puede ser cualquier valor superior a 0,001 microfaradio. Utilicé microfarard 0.01.
El botón de reset en el reloj de parada está conectado a un interruptor. Al otro lado del interruptor está conectado al borne positivo de la batería. Esto no se muestra en el diagrama.
