Paso 1: tuberías
El sello donde el ciclón se encuentra en el cubo de los escapes, así que puse una tira de burletes negros que es adhesiva por un lado por parte del ciclón que se encuentra en el cubo. Eso creó un buen sello y conseguí un buen vacío. El ciclón que compré tiene dos puertos abiertos en la parte superior y si desea conectar una manguera que sugiero conseguir algunos extremos de la manguera. Tiene una entrada y una salida por lo que necesita uno para cada uno. El vacío tiene que conectarse desde el sistema de colección de polvo del ciclón, el ciclón, en el puerto de entrada de la "aspiradora de taller". El ciclón se mantiene hasta el cubo por una cuerda del amortiguador auxiliar.
Para mi sistema de colección de polvo, todo, excepto unos pocos afloramientos que han de convertirse, es 2 ½"(es decir 2½" exterior y 2 ¼" adentro.) Para carreras largas, y donde se necesitan conexiones con crestas, quería
utilizar tubo de PVC. Encontré 2" PVC conectado bien y se puede encontrar 90 y codos de 45 grados,"Ts"y tapones.
Para conectar entre el PVC y las piezas de colección de polvo de Woodcraft o Grizzly, encontré en la tienda de hardware, conexiones de "tubería rápido". Negro, goma y vienen con tubería pinzas ya instaladas. El orificio para polvo de mi lijadora de banco "OD" es 1 ¾" así que encontré un reductor ese ajuste del puerto a la puerta de explosión. Puse una "Y" en la línea de PVC y utilizar manguera flexible desde la puerta de explosión a la "Y". La manguera se ajusta en ambos extremos con las abrazaderas de manguera.