Desde hace un tiempo yo tenía ganas de hacer un
. Cuando decidí colgar del techo mi torno, estuve a punto de concretar el proyecto, pero finalmente, dado el peligro representaba un peso elevado eventualmente podría desplomarse en caso de falla, decidí comprar uno hecho, de esos se usan para plegar y desplegar toldos metálicos.
Este tipo de reductor tiene varias características interesantes:
- Permite con relativa facilidad obtener reducciones muy importantes, del orden de 100 a 1, o más. Eso es mucho más difícil de lograr con engranajes.
- No necesita de una traba ni crique para mantenerse fijo en el lugar en uno lo deja, porque al ser la reducción elevada y trabajar por fricción, el movimiento en sentido contrario es prácticamente imposible.
- Requiere de un solo engranaje, en el cual encaja un tornillo o un sinfín cuya rosca tenga el mismo paso el engranaje.
Cuando comencé a construir mi chulengo (próximamente subiré el instructable) decidí era una buena oportunidad para hacer un reductor de ese tipo, no dado la fuerza necessária era tan elevada como para una falla pudiera ser desastrosa.
Reductores de velocidad son al mismo tiempo y por una ley física, potenciadores de la fuerza. Hace algún tiempo que quería hacer un
r. Cuando decidí colgar mi torno en el techo, estaba a punto de hacerlo, pero en última instancia, dado el peligro de un peso pesado que eventualmente podría colapsar en caso de fallo, decidido a comprar uno hecho, el tipo que se utilizan para doblar y desdoblar toldos metálicos.
Este tipo de reductores tiene varias características interesantes:
- Relativamente fácil permite para obtener reducciones muy sustanciales en el orden de 100 a 1, o más. Es mucho más difícil de lograr con el engranaje.
- Sin necesidad de una cerradura o crick para permanecer fijo en el lugar cuando uno lo deja, porque siendo alta reducción y por la fricción, el movimiento por sí mismo en la dirección opuesta es casi imposible.
- Requiere un solo engranaje, que se ajusta un tornillo o tornillo sin fin que tiene la misma altura como el engranaje.
Cuando empecé a construir mi chulengo (muy pronto instructable) decidió que era una buena oportunidad para hacer tal reductor porque las fuerzas no eran tan altas que un error podría ser desastroso.
