Paso 9: Reductores
Los engranajes de reducción motor alrededor del tanque de combustible de la ruta y ayudar a aumentar el esfuerzo de torsión.
Soportes de montaje para el engranaje de los ejes se hacen de agujero 13 tiras de Mecano. Doblar los extremos para que encajen dentro del chasis como se muestra. Coloque tiras sobre el chasis de marca, entonces la abrazadera en el tornillo. Use una escuadra para mantener las tiras verticales. Doblar un extremo en el segundo agujero, el otro extremo en el tercero. Cuadrado de la curva con un martillo.
Tener dos ejes de Meccano y corte a ~ 3,25" en longitud. Inserte los soportes, agregar arandelas, luego coloque 19 dientes y engranajes de diente 38. Una vez montados los soportes en mi tanque son 2 1/8" de separación.
Montar las abrazaderas de engranaje de reducción en chasis para que el 19t engranajes de acoplamiento con los engranajes de 56t en la caja de cambios. Los ejes de los engranajes de 56t (y piñones de caja de cambios original) deben deslizarse en el soporte de Meccano.
Marcar la posición en el lado del chasis y perforar.
Fije los soportes con tornillos. Usé 1/4" de largo #6-32 Phillips plana de tornillos de cabeza y cuidadosamente perforados un avellanado en el chasis fuera para mantenerlos al ras. Cualquier cabeza de tornillo gruesa conflictos fácilmente con las pistas.
Solía tuercas con arandelas de bloqueo y un pequeño toque de Loctite mantenerla apretada. Las lengüetas con orificios evitar los soportes de rotación y atascamiento de los ejes.
Posición de los motores para los engranajes de reducción. Verificar puede agitan los árboles de transferencia de engranajes de reducción levemente de lado a lado y longitud sabio. Si no, las cosas son demasiado apretadas.
La marca a través de lo agujeros de montaje del motor y perfore agujeros en el soporte del motor. Asegure los motores en su lugar con tornillos de rosca chapa.
