Paso 21: Tanques de condensado
Los tanques de condensado son opcionales. Capturan el agua líquida y el aceite de los motores. Especialmente el último. Expulsado vapor de aceite del motor rápidamente hace un lío de un patio, entrada de auto/etc.... Si usted no está preocupado, luego solo pase los tubos de escape en la parte trasera del chasis.
Los tanques se pueden hacer cualquier número de maneras. Por ejemplo, cañerías de cobre. Dos tapas y un acoplador para tubo de 1" con trozos de tubo en el interior. Limpieza de que las juntas para que encajen firmemente, soldadura para arriba y le he un tanque.
Tubo de latón
Utiliza 1-1/4" tubo de latóny se volvió cuatro 0.08" grueso-casquillos de extremo de barra de latón 1-1/4" en el torno. Las secciones de tubo son de 3-1/4" de largo. Las tapas fueron hechas usando una herramienta de corte. Un poco cortada para que coincida con el 1,17" diámetro interno del tubo y luego corte.
Un #1 agujero perforado en la parte superior es para el tubo de escape vertical y 5/32" en la tapa frontal de la pipa del motor
Las piezas se limpian, luego se coloca un anillo de soldadura (unmelted) fina dentro de la articulación. Aplicar calor y una vez que la soldadura se derrite, empuje Tapa completamente en su lugar. Repita para otra cofia
Se perforan dos pernos de varilla de latón de 3/8" y 4-40tpi aprovechado, entonces atado en la parte inferior. Estos pueden ser JB-soldado con autógena después de convenientemente rayar las superficies de cobre amarillo para la adherencia de soldadura es mejor.
Ducto de escape de condensados
El tubo de escape vertical es una simple 3/4" longitud de tubo de cobre de diámetro de 1/4" . I utiliza un dado de 1/4-40 TPI para roscar el tubo y había aprovechado el tanque. Alternativamente puede comprar un 1-1/2" niple y cortar por la mitad.
Tubos de escape de motor
3mm tubos de escape de los motores tienen una curva de 90 grados simple para alimentar los tanques de condensación. Los agujeros de gran tamaño 5/32" en los tanques que sea más fácil instalar o quitar los tubos. Tubos de haz envuelto en mecha de vela como las tuberías de alimentación de vapor.
