Paso 2: Cómo posterior freno de disco empleo
7) esto es lo que parece cuando se quita el rotor. E-brake es un freno mecánico, que se tira los zapatos de sombra azul contra el interior de la parte de "el tambor" del disco trasero. Pueden conseguir pegados, u oxidados un poco, tan a la ligera toque el tambor y la parte trasera del rotor con un martillo o mazo de goma. Hay un ojal de goma que cubre el Ajustador de freno e si usted realmente necesita para volver a marcar el freno e, y puedes hacer una copia de la tuerca del cable bajo la consola central.
8) examinar dentro del viejo rotores para anotar, daño de los mecanismos de freno e
9) reírse de cojines viejos patéticos.
10) muchos rotores cuentan con un pequeño tornillo que sujeta el rotor al ras con el cubo. Algunas personas dicen no es necesario, pero utilice un destornillador de impacto o puede tira hacia fuera. Asegúrese de usar anti-seize al volver a aplicar el tornillo.
