Paso 13: Tran-su-miss-yen
Una vez el motor está funcionando, usted tiene que entregar su potencia a la rueda trasera cuando quiere, y en la proporción que desee. Es donde entra la GY-6 continuamente Variable de transmisión (CVT). Toma la potencia del motor y corre una correa entre dos poleas. Cuando está vacío el frente es pequeña y el trasero es grande. Como acelerar el motor, que un embrague centrífugo entra en acción, lo que conecta la polea posterior a la rueda y a ir! Acelerar más y la polea delantera se hace más grande mientras que disminuye la polea trasera. Esto permite que la energía hecha por el motor a permanecer en una proporción baja (piense a baja velocidad en un coche) a velocidades más bajas donde se necesita más esfuerzo de torsión y un cociente más alto (piensan 4to engranaje en un coche) para permitir que el scooter ir a altas velocidades.
El truco aseado aunque esto es todo es hecho automáticamente por pesos en el embrague de la vivienda, por lo que el usuario tiene que hacer es el acelerador y la marcha. ¿Necesita más esfuerzo de torsión subiendo una colina? A ajustar algunas. ¿Corriendo en un camino plano y tratando de ir tan rápido como sea posible? A ajustar por consiguiente. Aquí; s un applet poco práctico que lo explica mejor que yo puedo describir:
http://www.buggydepot.com/buggy-Tech-Center/Read/150cc/0/15/How-it-Works-The-CVT-System-on-150cc-GY6-engines.html
Otra vez hay piezas de rendimiento para cambiar las pesas, resortes, correa de transmisión y otras partes de embrague. Si tu motor siempre está funcionando bien, pero solo no mover, comprobar que no ha roto la correa. Una correa desgastada será también cambian de forma con el tiempo y no podrá entrar en los cocientes más altos de unidad, lo que significa que perderá velocidad máxima.
También de la Nota: hay una caja de engranajes pequeña entre la rueda y el CVT que tiene es aceite del engranaje cambiado de vez en cuando. Te sugiero cambiarla con peso 90 cambios de aceite cada cambio de aceite o dos aunque se supone que es seguro por mucho tiempo. Si nunca haces eventualmente a encerrar de los engranajes y entonces estás en problemas.
