Paso 4: "anclar" la línea para el lado de babor del remolque
Ahora es el momento para "anclar" una primera línea para el lado de babor del remolque. En definitiva, dos líneas, proa y popa, se utilizará para asegurar el mástil en su lugar. Figura 4 muestra el enganche auge resultante. Figura 5 muestra los pasos para crear el enganche.
Un tirón de brazo se utiliza para "anclar" la primera línea para el lado de babor del remolque. El enganche de auge es el Cadillac de tirones y es muy seguro. Aunque el enganche del auge es más complejo hacer que muchos otros enganches, sólo tengo que atar este enganche una vez, porque dejo este auge enganche en su lugar cuando el barco está fuera del remolque. Vale la pena el esfuerzo.
Solía la hoja de instrucciones paso a paso en la figura 5 ayudarme el enganche del brazo. Figura 5 está al revés, pero eso es lo que quiero. He hojeado hoja boca abajo para que el enganche que se muestra en la guía se encuentra en la misma orientación que la forma de que la línea se ejecuta en mi remolque alrededor del barco. También se puede ver cómo hacer el auge enganche en http://en.wikipedia.org/wiki/Boom_hitch.
Voy a llamar a la porción de la línea hacia arriba del brazo de enganche como el final del trabajo. La línea colgando hacia abajo es la cola del lado de puerto. La cinta amarilla en el extremo de la cola protege la cola corta, que ahora se reduce a 3 pulgadas de largo. La cinta amarilla en la parte superior el título de trabajo final hasta el barco es el de referencia. Si alguna vez tomo el enganche de remolque, la línea amarilla me muestra dónde colocar la línea, para que ello es suficiente para hacer otra vez el mismo enganche.
Cada vez que corte la línea, envuelva unas vueltas de cinta alrededor de la línea en la localización del corte. Luego, corté por la mitad de la envoltura a la línea de corte.
IMPORTANTE: La cola no debe ser más de 4 pulgadas de largo y no debe ser capaces de llegar a las partes móviles del remolque. Si ya, las necesidades de cola a cortar más corto o bien atado apagado en alguna parte no cerca de partes móviles.
