Un chasis de vehículo de 3 ruedas de ingeniería (1 / 15 paso)

Paso 1: Diseño de objetivos y restricciones

En el inicio de cualquier proyecto de diseño tiene definir su objetivo y todas las limitaciones que darán forma a su proyecto. No quiero perder nada y más adelante tiene que cambiar su diseño debido a él.

Línea de tiempo: Teníamos que terminar realmente el nuevo chasis en el momento en que se graduó, lo contrario sería poco probable que alguien más podría saltar y terminar nuestro trabajo. Ver el anterior diagrama de Gantt. La línea de tiempo real resultada para ser todo lo cambiado de puesto y aplastado a la derecha porque estábamos todos ocupados a tiempo completo los estudiantes.

Cumplir con las normas: Hemos diseñado el coche para cumplir con las normas de la American Solar Challenge Race. Un documento de 27 páginas lista cosas como: conductor debe estar en posición vertical en no menos de 27 grados. Conductor debe tener no menos de 10" de espacio entre cualquier parte de su cuerpo y el marco. Las dimensiones del vehículo no deben exceder X'. Debe haber espacio adecuado crush, visibilidad y así sucesivamente.

Mejora vs coche Solar viejo: Nuestro objetivo era hacer mejoras cuantitativas y cualitativas comparadas contra las escuelas existentes de coche viejo. Se llevó el vehículo a través de unas pruebas según lo especificado en el Reglamento con slalom, figura 8, distancia de frenado y prueba de radio de giro.


Limitaciones prácticas: El coche tenía que ser capaz de caber a través de una puerta doble estándar, por lo que lo podríamos conseguir en acerca de los edificios. Las ruedas fueron fuertemente reguladas por las organizaciones de la raza y eran tan caros para comprar nuevo que no tuvimos ninguna opción pero para robar las ruedas existentes del antiguo auto solar. El vehículo tuvo que ser alimentado por un solo motor de eléctrico muy especial de alta eficiencia diseñado para montar a una de esas ruedas.

Otra cuestión es que algunas de las herramientas de las escuelas eran compartidas por varios clubes de ingeniería. Esto era un problema porque los clubes se vieron como competidores por los mismos recursos escasos y así les habían acumulado. Terminamos utilizando mucho de nuestras propias herramientas personales y hacer que la escuela nos compre algunas herramientas nuevas. Sin entrar demasiado profundo en nuestra configuración financiera debe ser suficiente para decir que el dinero era también una limitación práctica importante.

Compramos la mayoría de nuestras piezas en línea de Jegs.com SummitRacing.com, Ebay, McmasterCarr y Amazonas. Los sujetadores y las materias primas provenientes de tiendas locales.

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