Un fuselaje ancho cuadrotor - diseños e ideas para construir su propio. (10 / 13 paso)

Paso 10: Alimentación cableado, motores, CES y PDB

Haciendo un buen trabajo en este paso es vital para el éxito a largo plazo de su cuadrotor. ¿Por qué? La electrónica de energía utiliza mucha energía eléctrica medida en amperios. Los motores y CES consumen amperios en grandes cantidades para hacer los propulsores de la vuelta.

La batería es la fuente de estos amplificadores. Cuando se combina con voltios (energía potencial) de la batería, el resultado del consumo de energía eléctrica es energía (medido en watts). Un resultado del uso de watts es el calor. La misma física está en juego cuando que una bombilla está caliente al tacto. Sus motores, CES, batería y cableado asociado será más tibio o caliente incluso con el uso durante el vuelo. Este poder se encuentra la conexión eléctrica más débil, más pobres en el sistema y causar que falle eventualmente o inmediatamente si usted hace un trabajo pobre. Si la soldadura no está en su habilidad de establecer aún, piden alrededor de un amigo con experiencia para ayudarle.

Prueba de la electrónica de potencia -- no con hélices conectados!
Hay dos maneras de probar la electrónica de potencia:

1) Utilice un probador de servos para proporcionar una señal de unidad a la ESC. Número de la revista hacen 31 tenía un artículo en la construcción de su propio--como se ve en la foto en este paso.
2) Utilice la salida de la válvula reguladora del receptor RC ESC.

Cualquier método le permitirá comprobar que teneis los CES espera conducir, conectados a los motores que va a conducir.