Paso 2: enfoque
Acercarse a (los pasos antes de aterrizar) es algunos de los factores más importantes de tener un aterrizaje acertado.
- Encontrar un aeropuerto, volar sobre él
- Más cercano es generalmente el mejor. Busque mapas o un GPS. Utilizar el teléfono si es necesario.
- Cualquier aeropuerto tendrá en cuenta que en caso de emergencia. Estás en una situación de emergencia.
- Mirar las pistas de aterrizaje y decidir la mejor opción. Ver calcetines de viento. Desea a la tierra en el viento.
- Tomar un gran bucle alrededor del aeropuerto y Búscate en un camino recto a la pista. Si consigues izquierda o derecha, corregir a ti mismo que estás en el medio y recto otra vez.
- Para descender sin ganar mucha velocidad, se necesita frenar el motor y la nariz del avión un poco hacia abajo. La velocidad debe permanecer siempre en el arco verde. Si vas muy lento, añadir potencia o punto de la nariz hacia abajo un poco.
- Consejo: Las luces a la izquierda de la pista son indicadores del glideslope.
- Hacerlo sólo si usted sabe cómo funcionan. No todos los aviones tienen. Las aletas ayudan a volar más lento que es exactamente lo que quieres hacer durante el aterrizaje. No se engranan las aletas si no veis que la velocidad aérea está apuntando en el arco blanco.
- Mantener la nariz puntiaguda en el extremo de la pista. Estar muy cerca de la tierra antes de empezar a nivelar. No quiere cerrarse de golpe en el suelo, pero quieres conseguir tan cerca como sea posible.
- Lento su motor como lento que va, pero no apaga. No trate de tocar el suelo, intentar y alojarte unos pocos pies por encima de él tirando hacia atrás el yugo. No maneje el avión en el suelo, pero no quedarse 20 pies por encima de ella tampoco.
- Si su enfoque parece muy incómodo, entonces poner el acelerador a plena potencia y parada descendente. Dar la vuelta y vuelva a intentarlo. Esto es una posibilidad definida sus primeros pocos acercamientos. Usted mejorará con la práctica. Un aterrizaje acertado de talk-down tomó 4 rebajar antes del aterrizaje exitoso.
