Paso 1: Obtenga su acción.
Aquí tengo un 1.25x12 "niple de Lowe. Elegí éste porque no obtener una medición gruesa del torno primero y estaba pensando que el calibre terminaría ya que lo hizo.
En primer lugar, un gigante ADVERTENCIA! La pieza que elegí fue galvanizado. Cuando se calienta más allá de un punto el cinc vaporiza creando muy vapores peligrosos. Por esta razón nunca debe soldar acero galvanizado. El punto de ebullición del cinc es ~ 900dF, que es un montón de espacio libre en el mecanizado de términos, pero igual guardé mis cortes del extremo del agresivo y usa spray refrigerante para mantener temps en cheque, sólo para estar seguro.
En segundo lugar, aprender de mi error. No mido el torno primero y asumido que el calibre terminaría ya que lo hizo en última instancia. Debido a esto, estaba favoreciendo a la pipa de 1.25" que Lowe sólo lleva como galvanizado. 1" diámetro tubo"hierro negro"habría servido bien y permite cortes más agresivos. :: frente de tortazos::
Puede obtener una medición gruesa de su torno simplemente deslizando el contrapunto sobre el carro y midiendo entre la superficie superior de la corredera transversal y el punto de un centro de muertos en el contrapunto. Añadir un poco a su medida para que accidentalmente no deje usted mismo con muy poco para enfrentar adecuadamente.
Trate de planear para una relación diámetro longitud: 6:1 o, a que mantienen su calibre de ser demasiado tippy. ;)
