Paso 1: Construir el marco
Cortar madera contrachapada y marque como se muestra (foto1). Si no tienes una tabla vio, tratar de encontrar una pieza de 2 x 2 con bordes rectos (corte de fábrica) en una ferretería o tienda de gabinete y luego cortar las piezas con una sierra de mano, asegurándose de utilizar los bordes de fábrica para los bordes que se atornillan juntos. Esto ayudará a mantener su estructura rígida.
Atornillar las piezas a través de la parte inferior de la base de 8 x 12 (2). Realmente no es importante que las piezas directamente en la línea como se muestra, pero el frente los bordes tienen que ser al ras o alineados juntos.
Centre el borde largo de la abrazadera posterior 4 x 12 en el 2 marca (3). Tornillo a través de la cara de montaje del motor principal de 6 x 9, entonces para arriba a través de la parte inferior de la base también.
Atornille el soporte de viga de 2 x 9 para el soporte, alineando la línea central de apoyo de la viga con el 2 en línea en el montaje de motor.
La línea central en el soporte de cilindro de potencia 3x4.25 se alinean con las líneas horizontales y verticales en el montaje de motor (5). Puedes poner un pequeño bloque en la parte trasera, también, en caso de que los tornillos sobresalgan en la parte posterior.
Coloque dos abrazaderas para montaje de cilindro de potencia para que estén centradas sobre la línea central (6).
Taladre dos agujeros para encajar un #8 T-brida en las distancias que se muestran (6):
13-1/2 en un máximo de la base y en línea central del soporte de la viga;
6-1/4 de sobre de esa misma línea central en el montaje de motor principal
Consejo: Para ayudar a conseguir estos agujeros más perpendicular sin una prensa del taladro, coloque un 1-1/2 en bloque con un borde cuadrado junto a la broca y use el borde como una guía para mantener el taladro a 90 grados de la pieza ser perforados (7).
Por último, si desea montar un motor como un generador más tarde, centro de un agujero para su motor en 3-1/4 en desde el centro del orificio que sólo ha perforado en el montaje de motor principal.