Un trabajo, motor de Stirling Old Timey - sólo herramientas de mano! (6 / 10 paso)

Paso 6: Montar cilindros y montaje en bastidor

Ahora tienes todas las piezas que necesitan ser pegadas. Lo primero es mantener la varilla del pistón en la pinza como se muestra con bandas de goma (1). El extremo doblado de la varilla debe suspenderse aproximadamente 1/4 de la cinta del conducto en el cuerpo del pistón.

Encontrar algunos palillos o tiras de plástico rígidas o madera para ayudar a aplicar el epoxi (2 y 3). Usar una cucharada de cada tubo, mezclar bien.

Mover la barra de pistón fuera del camino y poco de pegamento en el pistón casi a la top(4) de la cucharón. Luego coloque la varilla del pistón en el pegamento, asegurándose de que el centro de la varilla en el cuerpo del pistón (5). Espere hasta que se seque, luego retirar la cinta.

Hojear el interior del adaptador, empuje el acoplador, hojear el interior del extremo más áspero del tubo reparación y presione sobre el adaptador. Limpie cualquier exceso en el exterior. Foto #6 es un buen ejemplo de cómo no hacerlo. Demasiado pegamento.

Empujar el pistón del displacer en el cilindro del desplazador (7 y 8), deslice la barra a través de la boquilla y presione lentamente el poder superior en el cilindro del desplazador (9). Aplique una pequeña cantidad de epoxi debajo de la cabeza de la entrerrosca del rayo - suficiente para sellar debajo de él sin entrar en el rayo - y asegúrese de que el pezón se empuja hacia abajo completamente en su apertura. Espere hasta que se seque.

Una vez seco el epoxi, marcar la barra de pistón del displacer y prepárate conectar más tarde. Jale la barra hacia arriba y luego, mirando a través del buje, empuje la varilla hacia abajo hasta que vea la tapa inferior del pistón (10).  Marcar la varilla en el pezón en la parte superior del cilindro.

Continuación empujar la barra hacia abajo hasta que vea la parte superior del casquillo y marque la barra otra vez (11).

Mida la distancia entre las dos marcas (12). Este punto medio se utilizará cuando se conecta la varilla a la viga más adelante.

Enrosque el cilindro de potencia hacia el buje en el cilindro del desplazador y deslice el cilindro de alimentación a través de las abrazaderas del marco (13). Nota: en el marco como en el paso 1, el extremo del cilindro de alimentación debe quedar al ras con el borde de su bloque de montaje y será 1/6-4 en el centro del eje de la polea (14 y 15).

Si usted no lo ha hecho, tornillo en la parte superior de la correa de la tubería para asegurar el cilindro de potencia.