Paso 29: Caliente-final!
Bueno, esta es probablemente la parte más dolorosa de la impresión 3D - y no estoy hablando de tocar la boquilla a 240° C - seguido de cerca por jamming extrusoras.
Después de usar varios diseños comerciales, tratar de algunas opciones de homebrew de reprap (http://www.reprap.org/wiki/Hotend), llegué a la conclusión que la única opción para conseguir un hotend es comprar uno o tirar el dinero en el problema y que la gente con acceso a máquinas CNC para ingeniero uno.
¿Puesto que mantener la cabeza J comercial compré en jamming y All-metal extremo caliente era escaparse, dejando caer gotas de plástico fundido en la impresión cada 15 minutos o así, decidí probar mi mano en ser un 'diseñador' (copiadora)? ...
No tener suficiente tiempo para aprender otros programas de CAD, hice un diseño inicial en Eagle CAD basado en otros diseños de código abierto. El diseño evolucionado durante las últimos 5 o así semanas - disponibles en http://www.cirius.co.za/rr/Nozzle.brd.
La hotend parece trabajar bien para unas 4-6 horas, pero luego la Junta de motor de coche (brainwave de momento ducha) que se inserta entre el bloque de calentamiento, M6 tuerca (parte superior) y el inyector (inferior) comienza a desintegrarse y el filamento lentamente comienza a filtrarse. (Fotos 3 y 4).
Estoy considerando usar material de hoja de 1,5 mm PTFE como arandelas/juntas, pero me encantaría conseguir algunos consejos/comentarios - ya que sólo tengo una oportunidad más a la mano en una revisión.
