Paso 4: Parte de la hélice 2
Ahora que se han hecho todas las piezas del impulsor, es tiempo de poner a todos juntos.
Los tres ejes de impulsor, las piezas del Pentágono, atornillados a las piezas de frente dos y rosca en el centro de la parte posterior, esto evita la necesidad de tuercas en la parte trasera del impulsor que impediría holgura. Los cubos también son todos pegados con pegamento estupendo (más sobre esto abajo).
Las cuchillas están dispuestas alrededor del cubo, alineado con el borde de ataque en la esquina. Las hojas también son atornilladas y pegadas (ver abajo) sobre la placa trasera. Los dos dentro de los agujeros están roscados para recibir tornillos de 1/4", y el orificio exterior se fija con pernos a través del anillo superior para mantenerlo en el.
El orificio central se perfora hacia fuera a 3/4" a aceptar mi eje, es decir, el eje del motor que estaba usando. La ranura es fácilmente la parte más difícil de esta operación poco, es muy importante para asegurarse de que es del tamaño adecuado, no demasiado grande o habrá reacción en el eje y que inevitablemente resultaría en la falla clave.
Pegado
Las diferentes partes de la unidad del rotor son todos pegan así. Necesitaba saber que pegamento le funcionan mejor, así que hice una prueba simple con cuatro adhesivos para ver cuál funciona mejor para mi aplicación. He probado Lepage PL Premium rápido agarre, pegamento del gorila, gorila Super pegamento y pegamento de Krazy. El mejor resultado fue alcanzado desde el gorila Super Glue usé todas las partes pegadas de la Asamblea.
