Compré mi FZR400U de 1988 como una bicicleta de carrera antigua con 17000km en él (~ 11 k millas) y no estaba segura sobre la historia o el estado del motor por lo que decidí hacer un ajuste de la separación de la válvula y vuelva a colocar la Junta de la culata.
He decidido que mientras estaba haciendo el trabajo se trate de documento así como podría o al menos tomar algunas fotos para que otros hacerlo por primera vez como yo podrían hacer referencia a ella y tener algo de idea de qué esperar. Dicho esto, que no debe tratar este trabajo sin un manual de tu moto, son muy útiles y solamente me falta en la calidad de las fotos. Una vez más, no hacer esto sin un manual.
En esta guía voy a intentar te dirigir alrededor de los errores que cometí y mostrar la forma más fácil de hacerlo. Lo siento si te fallé fotos de algo que es realmente duro tomando fotos mientras trabajaba en la moto y mi ayudante fue sólo parte del tiempo.
