Paso 6: Paso 5: cabeza de Junta
Lo más complicado de este procedimiento es la limpieza. Basta con retirar las tuercas de la culata en el orden en el libro dice que (utilizan un casquillo hexagonal de 6mm). Puede que desee quitar el aceite de las cavidades de la tuerca para que no vierta en las zonas de líquido refrigerante.
Ahora poco a poco trabajo de la cabeza (tenga cuidado como hasta la mitad una taza de líquido refrigerante a la espera de despedir a este). Asegúrese de que usted quite el cabezal uniformemente y que alguien la camchain a través de la alimentación. Deseche la vieja Junta de la culata y limpiar los pistones y válvulas (Asegúrese de no perder y elevadores/cuñas mientras usted limpia la válvulas-it puede ser mejor quitar simplemente y sólo después volver a instalar). También debe intentar conseguir tanto el viejo refrigerante y el aceite que probablemente se filtró en él fuera del cilindro (yo usé una jeringa pequeña con un pequeño trozo de línea de combustible para esto). Como se puede ver mis pistones y las válvulas fueron simplemente asquerosas.
Instale la nueva Junta de la culata después de que todo está bastante limpio y colocar la cabeza en, una vez más la alimentación la camchain a través de la cabeza. Acabado por par-ción la cabeza de la misma manera en que la quitó.
