Paso 3: tren de la impulsión y dirección
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Las ruedas, pedales y anillos de cadena fueron pintados amarillo y dry-fit al marco, para verificar la separación de tierra. Una horquilla delantera de 26" con una rueda delantera de 20" fue más interesante para mí que mantener el original 24" front-end y era lo suficientemente bueno para montar. El freno de contrapedal trasera 16" proporciona la potencia de frenado. Luego se ajustaron dos cadenas estándar a tamaño, usando la herramienta de cadena.
Dos grupos fueron pintados y soldado con autógena (2da foto) en uno de mi pronto-a-ser-famosas creaciones de "Extensión de vástago del manillar". Este suplemento fue fabricado de la horquilla delantera del "vaporizador" y la barra.
Ante la insistencia de muchos amigos. 2 niples botella de bebé de un almacén del dólar fueron pegados sobre el engranaje de los racimos (foto 4).
