Paso 4: El Fiasco del engranaje
Empezamos con los engranajes de papercraft, similares a los encuentran aquí. Papercraft proporcionaría cogs que serían fácil de cortar, encajarían perfectamente y asegurarían si uno fue hecho girar el resto seguiría. Por desgracia, incluso después de usar cartulina pesada, los engranajes fueron simplemente demasiado débil y no mostraron promesa de que la prueba del tiempo. Que es especialmente lamentable que el papel llegó a ser empapado y abrochado cuando tratando de pintar.
A continuación buscamos en una fábrica de la espuma y que forma los dientes de espuma. Nuestro primer problema hacia fuera de la puerta con este enfoque fue nuestro intento fallido a la construcción de la fábrica de la espuma, debido principalmente a limitaciones de tiempo y la falta de disponibilidad del alambre de nicrom es necesitada. Usando una hoja de afeitar se intentó de todos modos y, mientras los dientes aproximadamente de bloqueo y girar, la espuma simplemente antiestéticos y demasiado frágiles para ser considerada una solución permanente. Pintar la espuma sólo reafirmó nuestras dudas.
Pasamos a la posibilidad más prometedora... madera. Por supuesto, otra cuestión, la falta de una sierra de banda y dificultad en el corte nos llevo a otra derrota. El ángulo de la Sierra de mesa dio los engranajes de un aspecto agradable, pero trabajar con la Sierra de mesa para cortar los engranajes no sólo era peligrosa pero resultó para ser inexacta. En este punto estaba claro que tendríamos que pasar a algo que era más fácilmente disponible.
Es cuando nos encontramos una trashed rueda trasera de una bici híbrida. Usando un martillo, destornillador, dremel y muy posiblemente la mayor cantidad de testosterona que aparece siempre en un garaje, fuimos capaces de romperse aparte y separar cada equipo individual (sin el uso de la herramienta propietaria necesitada). Un viaje rápido a la local Lowes, 5 minutos antes del cierre, cedió JB Weld, 8 arandelas, y 4 tornillos con 8 juego de tuercas; un total de unos 15 dólares (incluyendo 2 rocío de la montaña en la factura).
Cavado en un cubo de piezas de carrete de pesca usado roto y sacó una manija del reel y tuerca correspondiente engranaje de impulsión principal y piñón. Con JB Weld y Loctite que intercala un piñón de bicicleta entre dos arandelas, funcionó el piñón a través de él y el engranaje de impulsión principal ha añadido en el otro lado con JB Weld. Fija la manija en el piñón y la tuerca Loctite. Intercala 3 otros engranajes, cada uno entre dos arandelas, corrimos un perno a través de ellos y había bloqueado con Loctite. Aunque un compromiso, después de dos días, finalmente fueron acabados los engranajes.
Teniendo un Router CNC habría producido un mejor resultado y habría dado un proyecto aún mayor.