Paso 30: Serpiente cabeza - edificio el pilar
Empezamos con un gran bloque de espuma de poliestireno, 6' x 3' x 2' y la forma de la cabeza de él. Como se mencionó en el Resumen de paso, la talla fue realizada por una máquina de negocio de Gary. Pero se podría haber hecho a mano, así. Cubrió la cabeza con poliestireno para darle robustez un poco.
Entonces se rebanan la cabeza por la mitad longitudinalmente. Esto nos permitió a enrutar los cables de alimentación, tubería para gas propano, cobre y agua de la manguera a través de la cabeza de la serpiente de la parte posterior al frente. Había tallado caminos de enrutamiento iniciales para estos, entonces utiliza una broca de taladro largo 6 pies para perforar el camino el resto del camino a través. Más tarde, después de todas las rutas y pruebas se realizaron, nos pegan las dos mitades de la cabeza hacia atrás Junta.
Colocamos las bases de bombilla de luz en los orificios que habíamos tallado de los ojos y pasar los cables de alimentación por nuestros orificios hacia la parte posterior de la cabeza, donde ellos más tarde se conectaría a las fuentes y los interruptores. Alineado los zócalos del ojo con papel de aluminio para protección del calor y atornilladas en las luces de inundación roja. Una vez en el lugar, pintamos la forma ovalada vertical negro fina para las aberturas de ojo.
Se encamina la manguera de agua a través de su orificio de acceso y montan y la boquilla de potencia, en posición de jet, el final de la lengua.
Nos envían la tubería de cobre para gas de propano a través de los agujeros de acceso y las fosas nasales. Nuestro diseño inicial había utilizado luces piloto para el encendido de la llama principal, tuvimos para cada fosa nasal un 1/8" diámetro piloto tubo con gas a muy baja presión y un tubo principal de ¼" con mayor presión de gas. El piloto resultada no funcionan correctamente, ya que el apoyo era al aire libre: incluso un pequeño viento soplaba la luz piloto apagada. Así que Reemplazamos las luces piloto con encendido eléctrico resistente. Estos no eran susceptibles al viento, pero inyecta otro tema, uno de tiempo: requirieron 8 segundos al calor hasta 1200 grados C, momento en el que brillaba de color rojo brillante y confiable luz el propano. Pero ajustando la sincronización de los otros elementos del susto, fuimos capaces de acomodar este retraso. En retrospectiva, podríamos han intentado encendedores de chispa, que pueden nos han dado la impermeabilidad al viento que necesitábamos, así como de la gratificación instantánea :).
Una vez que todos nuestros "juguetes" se colocaron en la cabeza y las mangueras de suministro y tubos enrutadas a través a la parte posterior (con cerca de cinco pies de exceso para permitir las conexiones), que conectados a cada una de las mangueras de fuente, válvulas, cables, etc. en la parte posterior de la cabeza. Varias de las fotos muestran el paquete un poco grande y desgarbado que resultó. Apoyamos este paquete con una cuerda a una rama de árbol arriba para alivio de tensión, y esto permitió que la cabeza de la serpiente encender confiablemente.
Montaje de la cabeza de la serpiente para permitir la rotación y la subida era un truco. Esta parte requiere mucho del trabajo del metal, perforación, soldadura, corte y conformado. Hemos diseñado una placa base horizontal de acero plano de ¼". Cerca del frente hemos perforado un agujero que permitía una tubería al pasar verticalmente. Soldar un trozo de tubo firmemente en su lugar en este agujero de la placa fija y luego pasa una tubería un poco más pequeña, con un reborde en la parte superior, a través de él para servir como el acoplamiento a la parte inferior de la cabeza de la serpiente. El reborde de la pipa "levantarse y girar" no sólo había atado a la cabeza de la serpiente, sino que tenía una "T" de acero con patas y ruedas adjuntadas. Alrededor de estos tubos concéntricos construimos un par de rampas curvas, para que las ruedas conectadas a la tubería interior siga las curvas y subida para arriba como rotaron.
En retrospectiva, eliminar el aspecto de aumento de esta hélice e ir con rotación solamente. La rotación de 45 grados fue muy observables y más bien siniestro, pero el aumento fue apenas perceptible. La subida requiere de mucho más fuerza, y nos causó un montón de desafío con finalizando la mecánica. Sin el ascenso, la rotación habría sido mucho más simple.
